开云体育中国-索伯车队逆转威廉姆斯，阿隆索带队取胜

1、2010年的F1总决赛，维特尔驾驶红牛赛车以256分的成绩夺冠，阿隆索紧随其后，获得252分韦伯汉密尔顿巴顿马萨罗斯伯格库比卡舒马赫和巴里切罗分别位列三到十名，积分分别为24224021414414213672474732积分榜上，红牛车队以498分遥遥领先，紧随其后的是迈凯轮车队的454分。

2、车队方面，红牛车队以绝对优势领先，除车手积分外，车队总积分也达到460分法拉利车队以400分位居第二，沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队积378分位列第三莲花F1车队积303分，位居第四梅赛德斯AMG马石油F1车队积142分，紧随其后索伯F1车队和萨哈拉印度力量F1车队分别积126分和109分排名靠后的车队中。

3、威廉姆斯车队阿尔本继续使用23号，这一号码见证其从低谷到复苏的历程塞恩斯加盟后选择55号，开启职业生涯新篇章索伯车队霍肯伯格确认使用27号，这一号码成为其重返F1的标志博托莱托作为新秀车手，被分配5号此前关于博塔斯77号周冠宇24号的传闻未被采纳，以最新公布信息为准。

4、9 阿隆索在第九的位置上完成比赛，落后领先的维泰尔1分24秒309，积分榜上添得两分10 莱科宁代表法拉利车队以1分31秒750的成绩第十名完赛，为芬兰车手带来一分11 红牛二队的波尔戴以1分34秒156的成绩排在第十一位，为法国车手积得一分12 海德菲尔德在宝马索伯车队中以1分35秒834的。

5、巴林站后，F1车队积分榜上，宝马索伯车队以30分领跑，紧随其后的是法拉利车队，积29分迈凯轮车队以28分位居第三，威廉姆斯车队则以10分排名第4丰田车队和雷诺车队分别以8分和6分位列第5和第6红牛车队积4分，红牛二队2分，本田车队和印度力量车队积分为0车手积分榜上，莱科宁以19分位居榜。

6、11月他获得阿布扎比站冠军，逆转之前领先自己15分的阿隆索，以256夺得年度车手总冠军 2011年3月的澳洲站，维特尔从杆位出发，并大部份时间保持领先优势取得胜利赛季的前九站比赛中，维特尔连续登上颁奖台，直到7月的德国站，赛季首次未入三甲，排名第四8月的比利时站他再次夺得冠军赛季连番胜利让。

7、在车手积分榜上，法拉利车队的莱科宁以19分领跑，紧随其后的是宝马索伯车队的海德菲尔德和汉密尔顿，他们分别积16分和14分迈凯轮车队的库柏拉和马萨分别以14分并列第三，而特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯和中岛一贵分别以8分7分6分4分和3分排名第六至第十红牛车队的库特哈德和伯尔戴斯分别以。

8、宝马索伯车队和丰田车队也有不错的表现，库比卡以55分排名第四，特鲁利以26分排名第七雷诺车队和红牛雷诺车队则分别由阿隆索和库特哈德领衔，分别积18分和6分威廉姆斯丰田车队的罗斯博格和本田车队的巴顿分别以9分和3分排名第九和第十七红牛法拉利车队和印度力量法拉利车队分别由维泰尔和费斯切拉。